Kako vzdrževati ventil med delovanjem
1. Ventil naj bo čist
Zunanji in gibljivi deli ventila naj bodo čisti in ohranite celovitost barve ventila. Na površinskem sloju ventila, trapezoidnem navoju na steblu in matici stebla, drsnem delu matice in nosilca stebla ter zobniškem prenosniku, polžu in drugih sestavnih delih je zelo enostavno nabrati veliko umazanije, kot so prah, oljni madeži in ostanki materiala, ki povzročajo obrabo in korozijo ventila.
Zato mora biti ventil vedno čist. Običajno je treba prah na ventilu pometati s čopičem in stisnjenim zrakom ali celo očistiti s čopičem iz bakrene žice, dokler obdelovalna površina in ujemajoča se površina ne pokaže kovinskega sijaja, površina laka pa kaže glavno barvo barve. Parno lovilnik mora vsaj enkrat v izmeni pregledati posebej dodeljena oseba; Za čiščenje redno odpirajte spodnji čep izpiralnega ventila in lovilca pare ali pa ga redno demontirajte za čiščenje, da preprečite umazanijo ventila.
2. Ventil naj bo podmazan
Mazanje ventila, trapezoidni navoj ventila, drsni deli matice stebla in nosilca, očesni deli ležajnega položaja, gonila in polža in drugi ustrezni deli morajo biti vzdrževani z odličnim mazanjem standardov, da se zmanjša medsebojno trenje in prepreči medsebojna obraba. Za dele brez oznake olja ali injektorja, ki jih je enostavno poškodovati ali izgubiti med delovanjem, je treba popraviti celotno programsko opremo mazalnega sistema, da zagotovite prehod olja.
Mazalne dele je treba redno mazati v skladu s posebnimi pogoji. Pogosto odprt ventil z visoko temperaturo je primeren za polnjenje goriva enkrat tedensko do mesec; Ne odpirajte jih pogosto, temperatura ni previsoka Čas polnjenja ventila je lahko daljši. Maziva vključujejo motorno olje, maslo, molibden disulfid in grafit. Motorno olje ni primerno za visokotemperaturni ventil; Tudi maslo ne ustreza. Stopijo se in zmanjkajo. Ventil za visoko temperaturo je primeren za dodajanje molibden disulfida in brisanje grafitnega prahu. Če se za zunanje mazalne dele, kot so trapezni navoj in zobje, uporabljajo mazivo in druge maščobe, lahko zelo onesnažite s prahom. Če se za mazanje uporabljata molibdenov disulfid in grafitni prah, ni lahko onesnažiti s prahom, in dejanski učinek mazanja je boljši od masla. Grafitnega praška ni enostavno nanesti takoj in ga je mogoče uporabiti z majhno količino paste, prilagojene strojnemu olju ali vodi.
Vtični ventil s tesnilom za polnjenje olja je treba napolniti z oljem po določenem času, sicer ga je zelo enostavno nositi in puščati.
Poleg tega ni dovoljeno trkati, podpirati težkih predmetov ali stati na ventilu, da se ventil ne umaže ali poškoduje. To bi moralo biti prepovedano zlasti iz nekovinskih mrežastih vrat in litoželeznih ventilov.
Vzdrževati vzdrževanje električne opreme. Vzdrževanje električne opreme na splošno ne sme biti krajše od enkrat mesečno. Vsebina vzdrževanja vključuje: površino očistite brez nabiranja prahu, oprema pa ne bo obarvana s paro in oljnimi madeži; Tesnilna površina in konica morata biti trdna in trdna. Brez puščanja; Mazalne dele je treba v skladu s predpisi napolniti z oljem, matico stebla ventila pa namazati z mastjo; Del električne opreme mora biti nedotaknjen brez fazne okvare, krmilno stikalo in termični rele se ne smeta sprožiti, podatki o prikazovalni luči pa morajo biti pravilni.
